【國貨之殤】國貨為何無法與“匠人”劃等號?

在我們討論“工匠精神”時，更多想到的是德國和日本。中國有“工匠精神”嗎?還有堅守“工匠精神”的“匠人”嗎?這是肯定的。

在《大國工匠》欄目中，中國民間依舊有大量的匠人堅守著精益求精工匠精神，魯班的后人仍然健在······

既然有，為什么我們卻還在呼喚、推崇并帶著羨慕和嫉妒的眼光看著德國與日本的“匠人”？究竟是什么讓我們的“匠人”在淡出視野？作為理應為之驕傲的國貨為何遲遲無法與“匠人”劃等號？

▍2016年3月，總理的政府工作報告字字珠璣，但卻用了大量篇幅來勾勒中國制造業(yè)的前景，大戰(zhàn)略中提出“中國制造2025計劃”，小篇章中又對制造業(yè)中的工匠精神做了批示，總理殷切地希望，中國的制造從業(yè)者能找回精益求精的工匠精神，生產(chǎn)出好的產(chǎn)品，從本質上，提高國民生活水平。
隨后，總理的報告像一條巨大的彩虹，照亮了中國制造業(yè)，一些從業(yè)人員再也不用為自己的行業(yè)標簽而感到尷尬了，一場全民回歸制造業(yè)的運動正在中國大地上轟轟烈烈地展開。
“格力、海爾、富士康等大型制造業(yè)開始頻繁出現(xiàn)在新聞頭條，他們的領袖也越來越有審美性，其中，鐵娘子董明珠更被譽為**美制造者，而富士康的郭臺銘似乎也從一個神秘的魔鬼，變成了一個眾人敬仰的大神，特別是前不久，他憑借著而強硬的手段鯨吞夏普，更是給愛國主義者出了一口惡氣，至于說，海爾的張瑞敏就更不用贅述，那一把砸毀70多臺瑕疵冰箱的錘子，至今仍保留在海爾歷史博物館中，任何時候拎出來，都能在中國制造業(yè)起到一錘定音的效果，總之，這些企業(yè)，這些人都是中國的驕傲。
但顯然，這些英雄般的人物、零星的企業(yè)無法支撐起中國“制造強國”的招牌，我們依舊需要大面積的民間制造和工匠精神，需要全社會能專注于產(chǎn)品的細節(jié)，而不是它的盈利能力，事實上，當產(chǎn)品品質上去了，賺點兒錢只是順便的事兒。
湊合的國貨，工匠們都去哪兒了？2015年，央視把鏡頭對準了中國民間的制造藝人，推出了《大國工匠》欄目，我們驚奇地發(fā)現(xiàn)，中國民間依舊有大量的匠人堅守著精益求精工匠精神，魯班的后人仍然健在，比如鏨刻師傅岳群，APEC會議上送給各國元**的銀絲果盤就是由其純手工打造，果盤主體要有粗糙感、圍繞的絲巾卻要有光感，想要做出這樣的效果并不容易，岳群需要從不同角度進行上百萬次地鏨刻敲擊才得以完成，除了岳群之外，還有很多各行各業(yè)的高級匠人相繼露面，比如青島四方機車的高級技師寧允展，中國宣紙股份有限公司的技師周東紅，以及港珠澳大橋鉗工管延安，這些人如宗教信徒般迷戀手藝，曾經(jīng)有些人被許諾北京戶口+兩套房，他們都不曾動心，事實上，具有工匠謹慎的人，更容易享受到“產(chǎn)品在手中不斷打磨、精益求精的”快感，比起物質享受要強烈50倍。
事實上，中國不缺工匠，我們也是世界上**勤奮的民族之一，魯班的技藝、故宮里精致的雕刻都是中國匠人的曠世之作，印證著中國人的聰明和勤奮，可惜的是，這種工匠精神大都癱軟在時代轉型的風口，年輕人再沒有耐心去打磨手里的產(chǎn)品，取而代之的是無休止的利益糾葛，或者在一串串的厚黑、宮斗中欲罷不能。
比較諷刺的是，當新一代匠人把目光聚焦于盈利之時，他們賺錢的難度卻越來越大，因為消費者都跑去日本馬買桶蓋了，而造成這種崇洋媚外現(xiàn)象的，正是中國新一代匠人自己。其實，中國制造的前沿企業(yè)家很早就已經(jīng)意識到這個問題了，比如海爾的張瑞敏，當年面對70臺有瑕疵的冰箱時，很多廠里的領導都建議賣給中國消費者，或者自己的內(nèi)部員工，其實，倘若張瑞敏妥協(xié)，70臺冰箱肯定也能銷售一空，畢竟，在稀缺經(jīng)濟中，普通老百姓能有冰箱用就已經(jīng)很不錯了，談何品質要求，但張瑞敏高瞻遠矚，痛斥制造中的“湊合”意識?；蛟S，在老張砸毀冰箱之后的20年里，有些人還是不能理解他的遠見卓識，但隨著人民生活水平的提高，中國制造業(yè)終于體會到“湊合”意識的毒性，如今中國的經(jīng)濟總量已經(jīng)過剩，中國的消費者正變得挑剔，而很多制造企業(yè)還沒有意識到這些改變，只是一味地生產(chǎn)價格很低，質量也很差的產(chǎn)品，倒頭來只能是庫存積壓，陷入價格戰(zhàn)的紅海，無法自拔！
“湊合”意識之所以該遭到控訴，正在于它無情地蹉跎掉一大批工匠的歲月，因湊合意識的存在，制造業(yè)中不再需要這些精益求精的工匠，自然，他們的生存環(huán)境會越來越差，久而久之，能堅守下來的人鳳毛麟角，**終，一個群體消失，一種精神消失，事實上，大家都忙著投機倒把，賺快錢，也就沒心思打磨產(chǎn)品了。
全民皆工匠，要從制度入手

《大國工匠》欄目的推出，對于中國制造業(yè)來說，無疑是一個積極的信號，但顯然，僅僅一個欄目顯然難改中國制造已經(jīng)病入骨髓的頑疾，更深層次的改變應該從制度開始。現(xiàn)行的中國社會制度只提供了單一的成功標準和價值偶像，也即誰有錢，誰成功，于是如你所見，一個技術、滿手油污的工匠得到的社會尊重，遠遠不如一個腦滿腸肥，挺著大肚子的煤老板，因為后者有錢，這種社會制度造成的惡果就是，大家都想著賺錢，都想著賺快錢，而現(xiàn)行的分配制度下，又不鼓勵年輕人去做“工匠”，一些成功學大師，甚至不無鄙夷地諷刺技術工人，說他們是：的手藝人，沒什么大出息…
在企業(yè)層面，制造業(yè)也沒有獲得足夠的支持，過去20年，中國制造依靠廉價的勞動力、物料成本一躍成為制造大國，我們也曾因”世界工廠”的招牌而沾沾自喜，但隨著中國經(jīng)濟的轉型，制造業(yè)不再是香餑餑，一個個的緊箍咒又過來作祟。
2013年，一位制造企業(yè)家曬出一張項目審批的萬里長征圖，他在兩年的時間內(nèi)，跑了20個委辦局、53個處室、蓋了108個章，這個事件在當年引起了軒然大波，有關部門也著手改善，但這也只是制造企業(yè)困境的一個縮影，畢竟，有關部門刻一個章實在太容易了，審批也總能找到一些冠冕堂皇的理由，難怪有的企業(yè)調侃：中國90%的腐敗都來自于審批，審批就是特權，真實意圖就是收錢，更可氣的是，他們只管審批收費，卻從來不用對審批結果負責任。
令人欣慰的是，新一屆中國領導班子，已經(jīng)下令精簡行政審批的流程，制造企業(yè)也開始感覺頭上的緊箍咒慢慢變松，但依舊難言“生存狀況良好”，事實上，政策的鼓勵只是制造業(yè)大發(fā)展**基本的條件，遠非充分條件。
相比于金融、IT、電商等行業(yè)，制造業(yè)的特殊性在于其重資產(chǎn)，比如，制造業(yè)要生產(chǎn)一部手機，**先需要興建車間、配置電路、網(wǎng)線、空調等設施，還要購買設備、物料，更關鍵的是，要招聘到一大波樂于從事制造業(yè)的員工，這些前期大手筆的投入，讓制造業(yè)**終的利潤變得非常低，已經(jīng)低到不能再低，這也是為什么很多明星制造業(yè)也不堪重負，紛紛開始轉型，前文提到的格力，不但要做空調，還要做手機，據(jù)說手機更賺錢；海爾則干脆開辦大學，向業(yè)界提供了一個又一個管理案例，至于說富士康，郭臺銘做夢都想做成電商，從飛虎樂購，到電子富連網(wǎng)，老頭子不是崇拜馬云，而是日子真不好過，但不可否認，制造業(yè)是世界經(jīng)濟的脊梁，從業(yè)者向世界源源不斷地輸送出養(yǎng)料，事實上，沒有制造業(yè)就沒有金融，連電腦都沒有，還怎么看盤？沒有制造業(yè)就沒有藝術，連衣服都沒有了，模特們難不成要裸體走秀？沒有制造業(yè)也就沒有電商，商業(yè)總歸也要銷售實體產(chǎn)品吧！
**后，筆者希望，有關部門能從制度上給予制造業(yè)**有利的支持，他們要的不多，把電價、地租降一些，把審批的費用降一些，讓匠人們得到應有的社會尊重，同時，告訴學校里的孩子們，制造業(yè)是民族經(jīng)濟的根本，也是一個比較有前景的行業(yè)，唯有如此，國貨的質量才有改善之可能，而我們的消費者也不用在崇洋媚外了。

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